广汽集团 品牌发展历程

汽车梦的萌芽

在共和国成立之初，广州人的汽车梦就开始萌芽。

1954年，广州市公众汽车修理厂（广州客车厂前身）在没有任何设备的情况下，依靠手工造出了第一辆“华南牌”铁木结构公共汽车，用广州人自力更生、艰苦奋斗的创业精神开始了“广州汽车”的崛起之路。

从 60 年代的广州第一辆红卫牌卡车问世，到 70 年代初广州市小汽车修理厂试制广州牌轿车，广州人始终走在逐梦的道路上。

广州标致的成立

80 年代中期，广州标致的成立，让广州真正开始了原本遥不可及的汽车梦，跻身中国汽 车“三大三小”。随后诞生的广州标致 505 系列车型，迅速成为市场中被哄抢的“香饽饽” ，广州汽车产业也迎来了崭新的辉煌。

90 年代，广州标致公司宣告退市，广州汽车产业再一次站在了成与败、进与退的十字路 口上，寻找着前行的方向。

黄金时代

1996 年 4 月，广州市作出了调整轿车项目发展战略、更换外方合作伙伴的决策，开启了广州汽车工业发展的重大转折之路。 次年，广州汽车集团有限公司正式成立，将骏达汽车集团、羊城汽车公司、广州客车集团、安迅投资公司全部纳入旗下，统一管理，以集团之力扛起了广州汽车产业的大旗。此后，广汽选择了本田作为新的合作伙伴，走出了一条“小投入、快产出、滚动发展、技术与世界同步”的成功之路。

广汽本田的成立

广汽本田的成立，开创了广州汽车工业发展的新纪元，用多个第一让业界为之震惊—— 起步就与世界同步，引进最新车型;

在国内首推四位一体(4S 店)的销售模式;

广汽本田增城工厂是国内首家实现零排放的汽车企业;率先成立第一家由合资企业投资，以独立法人模式运作的汽车研发机构。

中国汽车工业也在这段时间进入高速发展的黄金年代， 而广汽更是实现了业界瞻目的“广汽速度”，先后与丰田、日野、菲亚特、克莱斯勒、三菱等 合作，在中国汽车产业布局中扮演着越来越重要的角色。

自主品牌，从梦到现实

广汽深知企业要想在未来获得长远发展，必须走上自主之路。或者说，自主品牌的成功与否，决定 着广汽能走多远和能攀多高。

2005 年底 , 广汽集团召开战略研讨会 , 共商自主研发和自主品牌大事。

2006 年，广汽集团成立了汽车工程研究院，承担着构建先进的乘用车车型平台、开发具有市场竞 争力的自主品牌整车系列产品的重任。

2010 年，承载着广汽人自主之梦的“传祺”汽车下线，成为广汽集团的首款自主车型。

自诞生以来，传祺不断丰富着新的车型，用媲美中外合资品牌的技术与品质在市场中走俏，成功跻身 于行业主流车前列。而广汽的自主品牌之梦，不但步入现实，而且朝着更高的目标疾驰而去。

品牌logo演变历史

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  1997-2000
  
  
  
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  2000-2005
  
  
  
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  2005-2010
  
  
  
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  2010-2020
  
  
  
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  2020-至今